La Moby Lines continue ses rotations vers la Corse
Alors que la compagnie maritime achève à peine sa campagne commerciale estivale, elle se lance déjà dans une nouvelle aventure celle de maintenir durant toute la saison creuse des rotations entre la Corse et l’Italie et ainsi concurrencer directement la Corsica Ferries.
Alors que la compagnie aux bateaux jaunes s’appropriait le marché italien une fois l’hiver venu, lorsque toutes ses rivales estivales baissaient les armes, elle se voit désormais confrontée à une nouvelle concurrence qui ne pourra au final que bénéficier aux clients.
La décision de la compagnie maritime à la baleine de relier Livourne à Bastia durant la saison d’hiver est pour autant murement réfléchie, ne serait-ce que parce qu’elle a déjà été annoncée avant l’été et les motivations semblent claires et tiennent tant au markéting qu’à l’économie.
Le trafic vers l’Italie représente approximativement 1/3 du trafic global des lignes maritimes Corse/Continent, si le gâteau est bien entendu plus appétissant au cours de la saison estivale, une présence à l’année sur ces lignes ne peut que renforcer la visibilité d’une compagnie et permettre d’accoutumer les clients à emprunter les services de la même compagnie à tout moment de l’année. Sur ce dernier point, si certes les multiples rotations quotidiennes disparaissent au profit seulement trois rotations durant la saison creuse, le pari mérite d’être tenté et semble promettre d’être réussi.
La compagnie pourra enfin concurrencer sa rivale bastiaise sur le marché du fret italien qui n’en finit plus de croître.
La compagnie maritime Moby Lines peut en outre être légitimement confortée dans son choix au regard des bons résultats enregistrés cette année, en effet avec 13.90% de passagers en plus du 09 Avril au 30 septembre 2009 (soit 57 102 passagers de plus que durant le même exercice 2008) il y a de quoi partir confiant.
Le choix de relier le port de Bastia au seul port italien de Livourne ne semble pas faire trop de mystère lui non plus, il s’agit tout simplement de relever que durant le dernier exercice estival la ligne en question avait bénéficié d’un gain de 46.086 passagers de plus que l’année précédente soit la plus forte hausse de l’ensemble des lignes corses fréquentées par la Moby Lines.
Les tarifs, enfin, s’annoncent particulièrement alléchants ainsi le trajet est à partir de 28,69 euros pour 2 personnes et un véhicule.
Alors que la compagnie aux bateaux jaunes s’appropriait le marché italien une fois l’hiver venu, lorsque toutes ses rivales estivales baissaient les armes, elle se voit désormais confrontée à une nouvelle concurrence qui ne pourra au final que bénéficier aux clients.La décision de la compagnie maritime à la baleine de relier Livourne à Bastia durant la saison d’hiver est pour autant murement réfléchie, ne serait-ce que parce qu’elle a déjà été annoncée avant l’été et les motivations semblent claires et tiennent tant au markéting qu’à l’économie.
Le trafic vers l’Italie représente approximativement 1/3 du trafic global des lignes maritimes Corse/Continent, si le gâteau est bien entendu plus appétissant au cours de la saison estivale, une présence à l’année sur ces lignes ne peut que renforcer la visibilité d’une compagnie et permettre d’accoutumer les clients à emprunter les services de la même compagnie à tout moment de l’année. Sur ce dernier point, si certes les multiples rotations quotidiennes disparaissent au profit seulement trois rotations durant la saison creuse, le pari mérite d’être tenté et semble promettre d’être réussi.
La compagnie pourra enfin concurrencer sa rivale bastiaise sur le marché du fret italien qui n’en finit plus de croître.
La compagnie maritime Moby Lines peut en outre être légitimement confortée dans son choix au regard des bons résultats enregistrés cette année, en effet avec 13.90% de passagers en plus du 09 Avril au 30 septembre 2009 (soit 57 102 passagers de plus que durant le même exercice 2008) il y a de quoi partir confiant.
Le choix de relier le port de Bastia au seul port italien de Livourne ne semble pas faire trop de mystère lui non plus, il s’agit tout simplement de relever que durant le dernier exercice estival la ligne en question avait bénéficié d’un gain de 46.086 passagers de plus que l’année précédente soit la plus forte hausse de l’ensemble des lignes corses fréquentées par la Moby Lines.
Les tarifs, enfin, s’annoncent particulièrement alléchants ainsi le trajet est à partir de 28,69 euros pour 2 personnes et un véhicule.
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